青海集裝箱的綁扎方法是很多人咨詢過的,下面我們就這一知識進行了簡單的整理,希望能夠幫助到大家。
1.目前船上較多使用的是一種半自動扭鎖
裝箱時只需將這種扭鎖連接于集裝箱底部角件內,當集裝箱置入船上箱位時,受集裝箱的重力作用和角件導向作用可使其自動扭轉鎖住。這種扭鎖開啟時,只需使用專用工具,將扭鎖上的拉桿拔出即可。
2.錐板或堆錐
使用時將其置于集裝箱底座與集裝箱底部角件之間,以起到集裝箱的定位及防移作用。通常它是在集裝箱船艙內40‘集裝箱箱位用來裝20‘集裝箱時置放于艙底箱位底座上,作為20’集裝箱的系固設備。
對集裝箱綁扎應用下述幾種裝置的組合進行系固。這些裝置是角鎖緊裝置、綁扎件、箱格導軌、撐柱、單壓撐柱或其他等效的支撐結構。對集裝箱的系固方式應經受力計算后予以確定,并應能保證集裝箱和系固設備的強度,必要時,對艙口蓋以及船體結構應予以局部加強,以使其能承受來自集裝箱的慣性力和系固力。